Petits travaux sur ma CRF L 250

Pour remplacer mes DR à kick, j'ai pris une CRF L 250.

C'est celle de Drake du forum.

Je lui ai installé un renfort au niveau du radiateur:

Remplacement liquide de frein avant et arrière:

Salut F38, pourquoi as-tu remplacé le liquide de frein? Ma crfl a 6 ans/25000km  et je ne l'ai jamais fait,est-ce vraiment nécessaire? 
Ca n'a jamais été fait sur la voiture de ma fille qui a 15 ans (la voiture pas ma fille hein!!), serait-ce différent sur les motos?
Je suis curieux de lire ta réponse, merci d'avance!!
Par contre je viens de changer la batterie, je ne veux pas prendre le risque de panne de batterie en voyage.

J ai remplacé le liquide de frein car il avait 6ans, la moto est de décembre 2013 et il commençait à être marron.

Quand j'ai une nouvelle moto, je remplace systématiquement les liquide de frein et je fais une vidange avec les filtres.
Sur les plus anciennes, je fais aussi les vidanges de fourches.

Ainsi, je sais d'où je pars.

Je suis certainement un peu maniaque aussi....

Salut F38
Belle moto ça doit te changer du 660 !

jobric a écrit:

Salut F38
Belle moto ça doit te changer du 660 !

Ben, j'ai roulé un peu avec aujourd"hui.

C'est tres différent de mon 660 ou de mes DR.
La moto est beaucoup plus basse et tres joueuse.

Un vrai régal.

Je trouve qu'elle sautille sur les pierres.
Faudra que je re essaie avec moins de pression.

le liquide de frein, c'est à changer tous les 2 ans (moto et voiture), car ensuite ça prend trop d'humidité et risque de ne plus freiner en cas de chauffe!!!

pour la pression des pneus, c'est 1.5 bar

Salut!
je roule avec 1kg!!!!

MichelP a écrit:

je roule avec 1kg!!!!

Oui, en usage TT pur, c'est plus près de la pression idéale. Et même avec mon pachyderme de deux bons quintaux (réservoir plein, hein ? Faut pas déconner non plus !!), il m'est arrivé de descendre en dessous de cette pression pour augmenter le grip dans des conditions d'adhérence... précaires...

Retour de balade cette aprem avant la pluie:

Et 800 gr devant!

Pavillon Noir a écrit:

le liquide de frein, c'est à changer tous les 2 ans (moto et voiture), car ensuite ça prend trop d'humidité et risque de ne plus freiner en cas de chauffe!!!

+1

Peut être pas aussi souvent (à voir selon utilisation) mais c'est pas dénué de raison...

En Maurienne, j'ai une belle "petite" descente (droit sur les freins et les 2) ceux qui sont venus au week end Karellis, savent de quoi je parle. Pas tant impressionnante par l'inclinaison, non, mais elle est assez longue.
Je me suis fait piégé avec mon Africa. Le disque certainement très chaud, renvoie sa chaleur vers le liquide de frein via les plaquettes/piston et d'un coup (mais vraiment d'un coup) pédale spongieuse et plus rien...).
Arrivé en bas, j'ai laissé refroidir et 5mn plus tard la pédale était redevenu dure.

Dés lors que le liquide tourne au brun (incolore quand il est neuf) il faut pas hésiter à le changer.
Bon maintenant l'AT fait 200kg.... donc en descente les freins sont bien sollicités.

Ton terrain est particulièrement éprouvant pour les freins.
Une fois que le liquide a chauffé il est foutu: il chauffera plus rapidement il faut le changer.
Faut être souple sur les freins en Savoie 

Perso, je mets entre 0,8 et 0,9 sur la 350 excf et autour d'1 kg avec la 600 TTR. Gripster (indispensable) à l'avant et à l'arrière, afin d'éviter que le pneu ne tourne sur la jante.

bonjour
dit moi F38 c'est toi qui fabrique tes protections(rouge)de cadre ? si oui dans quel matière ?

je vient de voir ACERBIS dessus !

prs34 a écrit:

Ton terrain est particulièrement éprouvant pour les freins.
Une fois que le liquide a chauffé il est foutu: il chauffera plus rapidement il faut le changer.
Faut être souple sur les freins en Savoie 

Comment va le p'ti PRS et le petit du p'ti PRS ? 
Ça pousse ?


PS : tu sais qu'on prépare un nouveau Maroc au printemps 2020.
Ah, mais pourquoi je te parle de ça ???? T'as pas le niveau

jobric a écrit:

je vient de voir ACERBIS dessus !

Tu as une bonne vue.

Drake à qui j'ai acheté la moto les avait de côté, je n'ai eu qu'à les installer.

Envoi les dates par MP pour pas pourir le post
et méfie toi je m'y remet sérieusement depuis un mois. Et attention Marius adore les motos

Petite balade dimanche aprés la pluie du week end.