Etude "comment devient-on motard"

""" Je m’intéresse en particulier au changement comportemental qualifié de volontaire, qu’il s’agisse de la réalisation de nouveaux comportements ou la modification de comportements passés délétères.""""

Vous avez tous parfaitement résumé nos différentes impressions sur cette "demande".

Mais, j'ai principalement été choqué par le terme "délétères". 

 nocif - nuisible - toxique,       sont les principaux synonymes ...


Donc la pratique de la moto serait soit :


-la réalisation d'un nouveau comportement,
ou
-la modification de comportements passés nuisibles.


Exit la possibilité d'une modification d'un comportement passé sain, salubre ...


Ca me rappelle certains scientifiques partant d'un dogme pour confirmer leur théorie ... 
    

En fait, l'étude est en cours, la petite dame doit se régaler à nous lire en grignotant ses pop-corns.

A propos de motards je vous invite à lire L’EXISTENCE SOCIALE DES MOTARDS, un mémoire de sociologie, l'Introduction à une sociologie des motocyclistes en France. Ça date un peu, presque 20 ans mais c'est intéressant.

http://oma.chez.com/

assurancetourix a écrit:

En fait, l'étude est en cours, la petite dame doit se régaler à nous lire en grignotant ses pop-corns.

En fait, la véritable étude, ce sont nos réponses actuelles ...

J'espère qu'ils auront la politesse de nous fournir leur conclusion.

C'est fou ce que vous être agressifs pour la plupart!
Rien ne vous oblige à lire ni à répondre à ce sondage... C'est son boulot, je ne vois pas où est le problème. Vous êtes carrément parano . Génial l'image du motard que vous laissez paraître...

Comment devient on motard?

Le premier jour où tu montes là dessus, cqfd, fin de la thèse 

Assurancetourix a écrit:

En fait, l'étude est en cours, la petite dame doit se régaler à nous lire en grignotant ses pop-corns.

Nous sommes des rats albinos lancés à fond dans une roue a hamster   

J'avoue que le titre du post m'a fait rire.

Quand je commence à me poser des questions comme ça, je vais rouler  

ViroloveR a écrit:

C'est fou ce que vous être agressifs pour la plupart!
Rien ne vous oblige à lire ni à répondre à ce sondage... C'est son boulot, je ne vois pas où est le problème. Vous êtes carrément parano . Génial l'image du motard que vous laissez paraître...

Probablement certains d'entre nous sont un peu agressifs, mais pour avoir longuement milité dans le monde du 2RM et même avoir participé à des réunions avec l'IFSSTTAR Bron, j'ose attirer ton attention sur le lien étroit entre l'institution et la Sécurité Routière. Le comportement du 'motard' est le cheval de bataille de la SR qui voudrait une fois pour toute éradiquer le pratiquant qui fout le bordel dans les statistiques en multipliant les ''comportements à risque''...
Et si Eve voulait bien nous indiquer qui finance l'étude ?...

Eve léve toi !

Ah ViroloveR, je dois dire que sur ce coup là, tu m'as bien fait marrer!

Comment peut-on être persan? Reprenons:

-"carrément parano"? waouh!, excellent!. Pour un mec qui fait de la moto au XXI° siècle et qui plus est, en France, et, mon dieu, dans la ... nature, dans les chemins, avec un ... mo...un moteur!!!!!!! c'est ...excellent!!!! Juste un petit pb avec la maréchaussée, les marcheurs, les vvtistes, les clubs hippiques, les écocolos, les paysans, les chasseurs, les zozoetforêts, les sangliers, les grenouilles en voie de disparition etc. etc..., non?

-"c'est son boulot, je ne vois pas où est le problème"; Là c'est très fort aussi, fallait y penser: ben ouais quoi, les mecs, elle est obligée, c'est pas d'sa faute, faut que ce soit fait, quoi, ya pas le choix, faut vous soumettre aux impératifs catégoriques de la société, c'est pour gagner sa vie, les mecs, quoi, m...e! soyez un peu compréhensifs, soyez bons, la psychologie, c'est comme la police, les gars, on est obligé de se la farcir, vous devez subir, c'est le métier qui veut ça, c'est "comme ça"!!!! mouaaaaaaaahhh!

- "génial(e) l'image du motard que vous laissez paraître!" Alors là, au TOP les mecs!
Faut être propre sur soi, même sur vos forums, pas question d'y traînouiller en pyjamas le matin, c'est comme à l'extérieur (du forum!), ne dis pas ce que tu penses, tu te dois donner une bonne image, tu dois être un exemple pour les jeunes, comme dans les débats à la TV de la bienpensance entre Schiappa et Perrichon   (ou pour ne pas se prendre l'argument qui tue sur les gros machos, disons, entre Castaner et Emmanuel Barbe)!

-et alors, la meilleure pour la fin. Je dois dire que là, tu t'es surpassé : "Rien ne vous oblige à lire"... le forum sur lequel vous êtes inscrits, que vous avez créé précisément pour ça, pour lire des trucs sur des sujets qui vous intéressent, entre vous, les motards (qui ne savent même pas pourquoi ils le sont, sans blague!) votre petit forum d'égoïstes quoi, sur lequel vous échangez entre vous sur la moto, sans même vous poser de question, bande de nazes, et surtout la question essentielle, "Comment devient-on motard?". Hein? vous y aviez pas pensé à celle-là? Alors vous croyez quoi? que vous avez le droit de lire peinard votre petit forum sans qu'on vienne vous dire: " et t'es qui toi d'abord, et pourquoi tu fais de la moto? Hein pourquoi?"


Non vraiment, ViroloveR, je ne regrette pas de t'avoir lu!!!!

  Bertmoor 

Rinho a écrit:

skyfish a écrit:

étude à venir (ou déjà toute prête):
" comment tester l'accueil des motards à l'égard de ceux qui s'intéressent à eux?"
 

Je suis plutôt sociable comme garcon et gentil tout plein par dessus le marché.
Mais je crois fort en l'adage "pour vivre heureux vivons cachés".
Et puis les personnes et les envies/volontés/interets ca evoluent.

En résumé, interesse toi à moi mais n'essayes pas de me decrypter et ecrire un manuel qui se voudrait une référence.

J'ai lu une thése réalisée par une francaise sur les nomades Nord-Américains, ces gens travailleurs, retraités ou rentiers qui vivent leur vie en "Recreational-Vehicle", se deplacent en bande et bivouaquent comme leurs arrieres-arrieres grands parents en chariot (c'est à peine 4 ou 5 générations en arriere).
Ils viventau fil des saisons et des boulots trouvées ici et là, peuvent donner l'impression de se sédantariser pour redecoller 1 an plus tard...
Bref, super interessant... et ben la madame elle a pris son balluchon, traversé l'Atlantique, rencontré ces gens, a fait ce qu'il fallait pour se faire accepter et a passer avec eux, dans leur vie, le temps necessaire.

Rien à voir avec chercher sur Google, s'inscrire, balancer une question et attendre le resultat à travailler.

D'ailleurs... je suis allé questionner Gougueule...
https://hexa-moto.com/forum/discussion/18960/etude-comment-devient-on-motard
https://forums.moto-station.com/showthread.php?s=a26b6c675fab26f38f729f1b153f768d&p=1609022#post1609022
Nous sommes ceux qui avons porté le plus d'interet à l'étude

 
Borne tout bi ou ail 2  

Taftac Rhino.
Une bonne étude d'anthropologie ( c'est de ça qu'il s'agit ) doit etre participative. Là non
doit etre cadrée Là non
donc bye bye ... et puis je ne peux pas le faire, trop vieux bientot ( juillet ) 50 ans de permis , donc de 2 roues, sans compter la mob'

Il y a la réponse  : ça te regarde ? 

J'étais presque d'accord avec vous tous qui ne voulez pas participer de près ou de loin à cette "enquête" mais je me suis dit:
-Nous qui avons passé la cinquantaine avons connu les belles années étant jeunes. Moi-même j'eu eu posé mes fesses sur un cb50 "endurisé"    vers 75'.  45 ans que je joue l'équilibriste sur 2 roues ... et que la répression à notre encontre va crescendo.
-On a fait les cons (lever le (les) doigt (s) ceux qui disent non ( Alzheimer accepté   ) ) et on à tous les plus beaux et ... les plus pires souvenirs ...
-Les bastons à + de 250 sur routes ouvertes étaient courantes alors que maintenant c'est devenu criminels. (je parle pour ceux qui ont pratiqué les hyper-sportives)
-en TT ce n'était pas mieux ...

Pleins d'autre raisons mais c'est pour dire que ce sont les plus vieux qui s'en offusquent le plus alors que c'est surtout pour les plus jeunes cette "enquête".

Donc ne jetons pas la pierre à ViroloveR 

Pas faux...
En fait c'est "comment on le devient" et pas "pourquoi on le reste"
nous sommes perdus et abandonnés à notre sort, considérés trop moisis et irrécupérables... c'est cool  

C'est le genre de sujet parfait pour la saison hivernale, ca tient occupé et ca change de "quel est le meilleur pneu?" ou "quelle huile je dois choisir?"

Clair qu'il y a comme une fracture ( outch!) générationnelle.
Vieux con déjà ? m...e, j'ai pas vu le temps passer
Bon mais il parait que les jeunes ne font plus de moto, plus de voile, plus de ski...

Pourquoi souhaite-t-on devenir motard ?
Pour rouler autrement, pour se sentir libre ....


Comment se déroule la formation ? 
Mieux que le permis voiture, parce que les moniteurs et les élevés sont des passionnés.


Que signifie être un motard ? 
Eviter les bouchons, balade entre potes ou en amoureux, road-trip en solitaire,  il y a autant de vision de la moto que de motard.


Comment cela se passe sur la route ? 
Prudemment !! Les ennemis du motard sont nombreux, caisseux au téléphone, flaque de gas-oil, feuilles mortes glissantes comme du verglas....


Mais au final quel pied de rouler sur avec ça cher moto.