[Le bon coin] les bonnes occasion trail du net

Ca doit partir à ce prix

Ca aussi c'est pas mal.

https://www.leboncoin.fr/motos/2268593196.htm

Une bécane simple à un prix correct me semble-t-il...pour le marché actuel 

O+

https://www.leboncoin.fr/motos/2270461999.htm

Bonsoir,

Elle n'est pas "pas chère", mais avec ce moteur indestructible, si le km est réel, elle peut s'apparenter à une bonne occasion...

https://www.leboncoin.fr/motos/2271375825.htm

A+

Une DRZ 4OO S peu kilométrée, la moto étant encore produite ailleurs
sur la planète, on trouve des pièces partout !

https://www.leboncoin.fr/motos/2271757350.htm

Une moto seine !

ça me rappele le sketch des inconnus, "la seinoise".

Bien vu !

jamais vu en occase
https://www.leboncoin.fr/motos/2270232558.htm

alain81 a écrit:

jamais vu en occase
https://www.leboncoin.fr/motos/2270232558.htm

...et jamais croisé non plus !
O+

Bertmoor a écrit:

Fraifrai a écrit:

Bertmoor a écrit:

Pour les boulets de lbc, ya moyen de limiter, ils se reniflent presque immédiatement quand l'annonce a été bien programmée pour les éloigner...

tu as des conseils ?

Bah, tu vas bien définir par toi-même ce que tu juges pertinent et acceptable...
Mais pour ma part, j'indique que je ne réponds pas aux messages et que je souhaite avoir le téléphone des gars VRAIMENT intéressés sur lbc pour que je les appelle. Ca limite les blablas...

C'est une méthode... Perso, je filtrerais au max sur l'annonce les badauds, ignares, curieux et autres fauchés (qui aiment bien "perdre leur temps en te faisant perdre le tien"), en demandant aux acheteurs potentiels une lettre un mail "de motivation", excluant d'entrée les questions auxquelles l'annonce répond déjà, expliquant d'abord les raisons qui font qu'ils s'intéressent à ce type de moto, puis à ta machine en particulier.

Exit direct pour les messages du style : "jé pa encor le budjé, mai j'voudré partire avec dé pot fair l'espagne é peu-tetre le marok, mai ton résservoire kontiain konbiem de kilomettre/heure ?"

Logiquement, les gars qui te contacteront ensuite par tél' devraient se montrer réellement motivés !

Bof à ce prix là , c'est pas vraiment l'affaire du siècle.
Je pense qu'à un moment ça va s'arrêter.
Actuellement certaines bécanes se vendent le double de ce qu'elles se vendaient il y a 5 ans....
Et à partir du moment où tu mets ta bécane sur le bon coin, il faut accepter les pénibles.
Mais ce n'est que mon avis  

Bon prix, kit chaine et pneus neufs.

https://www.leboncoin.fr/motos/2273844208.htm

av a écrit:

Bon prix, kit chaine et pneus neufs.

https://www.leboncoin.fr/motos/2273844208.htm

effectivement pas mal mais un peu loin pour un gars du sud ouest

alain81 a écrit:

av a écrit:

Bon prix, kit chaine et pneus neufs.

https://www.leboncoin.fr/motos/2273844208.htm

effectivement pas mal mais un peu loin pour un gars du sud ouest

Nul n'est parfait... .

Une belle x challenge bien préparée : 

https://www.leboncoin.fr/motos/2273585607.htm

Oui mais a 6000 euros.................

Je regarde Leboncoin depuis quelques mois avec un budget aux alentours des 5000€.
C'est très difficile de trouver un trail léger...

Salut Drake !
Tout dépend de ce que tu entends par "trail léger" et le type d'usage que tu envisages à son guidon (principalement, le % road/off-road) ?...

Drake a écrit:

Je regarde Leboncoin depuis quelques mois avec un budget aux alentours des 5000€.
C'est très difficile de trouver un trail léger...

Donne nous ton cahier des charges et on en discutera, histoire de voir si tes desirs sont réalisables.

définir "léger"

sinon oui, les vrais léger, ça court pas les rues, du coup les prix explosent :(

Alors mon cahier des charges c'est pas compliqué :
Trail roues 21/18 
175 kg tpf maximum (150 ce serait le top)
Mono cylindre puissance mini 40 ch budget maxi 5k 
Injection 
Capable de cruiser a 110 sur autoroute et qui n'a pas peur du réseau secondaire non plus.
Je dirais 60% off Road et 40% Road

Drake a écrit:

Je regarde Leboncoin depuis quelques mois avec un budget aux alentours des 5000€.
C'est très difficile de trouver un trail léger...

Salut Drake,

Désir exaucé  !..lance-toi, ça fera un retex de plus
O+

https://www.leboncoin.fr/motos/2270248402.htm

Drake a écrit:

Alors mon cahier des charges c'est pas compliqué :
Trail roues 21/18 
175 kg tpf maximum (150 ce serait le top)
Mono cylindre puissance mini 40 ch budget maxi 5k 
Injection 
Capable de cruiser a 110 sur autoroute et qui n'a pas peur du réseau secondaire non plus.
Je dirais 60% off Road et 40% Road

...Oups!! Désolé, j'avais pas vu ta réponse

O+

olive34 a écrit:

Drake a écrit:

Alors mon cahier des charges c'est pas compliqué :
Trail roues 21/18 
175 kg tpf maximum (150 ce serait le top)
Mono cylindre puissance mini 40 ch budget maxi 5k 
Injection 
Capable de cruiser a 110 sur autoroute et qui n'a pas peur du réseau secondaire non plus.
Je dirais 60% off Road et 40% Road

...Oups!! Désolé, j'avais pas vu ta réponse

O+

Pas de soucis, je suis allé la voir cette moto j'ai d'ailleurs écris un petit mot dans topic dédié. 
Sa limite a mon sens c'est quand t'es comme moi vraiment coincé avec les dates et que t'as besoin d'atteindre vite ton but et de pouvoir rentrer vite par l'autoroute tu peux pas mais c'est une belle alternative qui a le mérite d'exister.
J'attends aussi de voir la gamme 2023 de KTM avec la 390 aventure qui est sensée sortir avec des roues a rayons dans une version plus orientée offroad, a voir le prix proposé.