Améliorer soi-même sa selle

Bon alors blowfly, propose nous quelque chose dans ce cas!

Est  e que tu fais des selles motos ?

Alors je vais parler "concret" de mon expérience avec les selliers:

première expérience : une selle pour mon 530 EXC en 2013
j'ai apprécié qu'il n'y ait pas eu de couture, l'assise + large. parcontre malgré une + grande épaisseur de mousse, , la mousse est trop souple. du coup c'est tape cul : 250€





seconde expérience sellier, selle de 690 enduro 2021 , en 2021 (moto revendue depuis)



laquelle des 2 est passée chez le sellier ?   j'aide: l'une est trop dure et tape cul, l'autre est trop molle et tape cul puisque tu finis sur l'assise plastique et m'a couté 200€ de plus que la première.


et enfin la dernière sur mon 890 Duke

alors voici celle que j'ai sur la moto (KTM after market).... c'est tape cul


et celle du sellier (300€) elle est là


inutile d'expliquer pourquoi elle n'est pas sur la moto....  bah si je vais le dire : mousse trop mole, tape cul , et qui n'est pas assez épaisse devant faisant que tu passes ton temps à glisser vers le réservoir, vu que la selle est en pente: 300€
bref je mets des photos bien qu'elle n'en vaille pas la peine




voila , les coutures sont propres, la housse est bien faite.  mais c'est tout.


alors les selliers si je résume pour ma part...... 3 expériences, 800€ et mal au cul

si certains selliers ont les yeux qui piquent, moi j'ai les fesses qui saignent.
Merci de ne pas critiquer ceux qui ne sont pas selliers et qui essayent de trouver des solutions par eux mêmes. si le résultat " + de confort" est là, y a rien à y redire.

A la revoyure !!!

nous somme d’accord, c'est le résultat qui compte 
quand je refait une selle de moto, je commence par faire asseoir le pilote sur sa machine, puis on discute de son problème
viens ensuite le dégarnissage et les modif, puis essayage, et re-modif et pour finir habillage
il est souvent difficile d'identifier le problème car souvent le pilote s’arrête à: j'ai mal au cul
et pour mon prix je préfère ne pas en parler, pour ne pas faire passer les autres selliers pour des voleurs

Moi j'ai eu de très bon résultats avec "mon" sellier habituel, il travaille comme blowfly, je met sur la moto, je lui explique mon problème et puis go, découpe,  collage, puis essai en roulant puis finitions,  le sav est assuré parce que je suis retourné 2 après pour apporter des modifications à la selle et je n'ai rien payé de plus!
Pour le tarif c'est +- 300€ mais ma selle il a passé plus d'une demi journée dessus, même que la fois précédente cela à pris presque la journée, je peux rester à côté de lui et apprécier le travail effectué, bon on papote pas mal car il est également motard donc il connaît bien le problème. 
Bon, je n'ai pas d'action cher lui mais c'est JLC Sellerie à Valaurie en Drôme. 
Le seul défaut qu'il habite trop loin de moi !

blowfly a écrit:

s'il te plaît, arrêt  de donner des conseils... je suis sellier avec 40 ans d'expérience et là ça pique les yeux
les solutions que tu a trouvé te conviennent... tant mieux, que tu aies fait ta selle je trouve ça super 
mais c'est pas parce que tu as fait un choux à la crème que tu peux te dire pâtissier
faire une selle demande plus de réflexion et il n'y a pas de formule magique
désolé pour le coup de gueule mais je ronge mon frein depuis quelque jours

Je donnes pas des conseils c'est juste un tuto, pas une école de l'art !!! Ici c'est un site pour les amateurs ou uniquement les professionnels ont le droit de l'ouvrir ? Fallait me prévenir je n'aurai pas fait le tuto .....
Combien de selliers ont une réelle expérience du T.T. ? ? ?
Le résultat me convient réellement, c'est pour cela que je me suis permis de le mettre sur le site.
Après que tu trouves cela nul, c'est ton droit. Mais c'est ma moto et mon cul .....

bonjour tout le monde
oh la les gars faut pas vous prendre le chou pour une histoire de "cu" personne pensait a mal j'en suis sur !