avis sur le pneu trailmax

Salut poupette,

Le trailmax TR91 existe en indice de vitesse H donc doit etre compatible avec ta moto. https://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyres/on_off_road/Trailmax_TR91.jsp
Le lien que tu donnes sur ton 1er message est pour le trailmax (ancienne génération)

J'ai usé deux trains de tr91 et a mon sens c'est le meilleur pneu pour routes sèche ou mouillés. Et il va très bien pour du chemin sec occasionnel.

LoRZo a écrit:

J'ai usé deux trains de tr91 et a mon sens c'est le meilleur pneu pour routes sèche ou mouillés. Et il va très bien pour du chemin sec occasionnel.

Pour cette utilisation, et avec mon @T, je préfère largement l'anakee3!!
La moto est plus vive, la longévité très bonne et le grip sur route impressionnant!

LE TRAILMAX TR91 oui existe en H mais ce n'est plus du tout le même profil ...

pour l'anakee 3 je suis en train de me pencher dessus ... il est correct dans les chemins ?

juliob2 a écrit:

je les trouve effectivement très costaud sur la longévité. De mon avis, il faut y faire attention lorsque il y a de l'humidité.

Pas si sûr !!! Vu la taille et la profondeur des sculptures et pour les avoir tester sous la pluie l'évacuation de l'eau se fait bien mieux !! En fait le mouillé c'est dans la tête !!!  

Pour la longévité  10000km pour l'arrière et 15000km pour l'avant sur la GSA qui n'est pas forcément un poids plume !!!  

Par contre en TT c'est pas forcément la panacée dans la gadoue vu la bande centrale sur le pneu arrière !! Mais le roulant sec et les cailloux ça craint pas trop !!

poupette a écrit:

pour l'anakee 3 je suis en train de me pencher dessus ... il est correct dans les chemins ?

Surprenant quand c'est sec, nul quand c'est humide!
Faut pas s'arrêter au milieu de la boue, le guidage est nul, comme l'accroche de l'arrière.

merci FleePee
surprenant ??? si je comprends bien sur chemin sec il reste correct ? je n'ai pas l'intention d'aller dans la boue ...

Plus que correct sur le sec, ce qui est surprenant vu son profil...

merci pour ton retour