Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

La il est bon a changer !

Je ne sais pas depuis quand la boite s'était ouverte, en tout cas je ne l'ai pas regardé depuis une quinzaine de sorties dont certaines bien grasses 

Je viens de lui coller la vignette d'assurance, ça suffira pour aujourd'hui, c'est l'w.e hein

alpenstrasse a écrit:

Je viens de lui coller la vignette d'assurance, ça suffira pour aujourd'hui, c'est l'w.e hein

alpenstrasse a écrit:

Je viens de lui coller la vignette d'assurance, ça suffira pour aujourd'hui, c'est l'w.e hein

Moi il y a longtemps que j'ai renoncé à lui coller ce truc là ........
Vu l'état dans lequel je met ma brèle à chacune de nos sorties , le coup de jet d'eau ou de karcher lui est fatal à chaque fois ...... 

c'est pas un filtre à air
bah moi ce matin j'ai changé mon pneu arrière ... et j'ai pas pincé ma chambre

fafa13 a écrit:

c'est pas un filtre à air
bah moi ce matin j'ai changé mon pneu arrière ... et j'ai pas pincé ma chambre

On dit:  "j'ai pas quitté ma chambre"

papinou31 a écrit:

alpenstrasse a écrit:

Je viens de lui coller la vignette d'assurance, ça suffira pour aujourd'hui, c'est l'w.e hein

Moi il y a longtemps que j'ai renoncé à lui coller ce truc là ........
Vu l'état dans lequel je met ma brèle à chacune de nos sorties , le coup de jet d'eau ou de karcher lui est fatal à chaque fois ...... 

Pfiuuu...ces vignettes...j'en ai 4 à coller à chaque fois, je le ferai demain...et l'année d'après je m'aperçois que j'ai un an de retard sur l'année précédente, donc l'année en cours c'est pour dans deux ans

Gaffe sur la 550, les filtres pas cher se font avalés,  c'est comme ça  que j'ai flinguer le moteur de ma jaune

Tess a écrit:

fafa13 a écrit:

c'est pas un filtre à air
bah moi ce matin j'ai changé mon pneu arrière ... et j'ai pas pincé ma chambre

On dit:  "j'ai pas quitté ma chambre"

Pour meubler un peu... Il fait beau et chaud chez nous

Aujourd'hui j'ai regardé mes 2 motos avec amour, le filtre à air de la 450 est absolument pourri, je me demande comme phil1 d'ou ça peut venir?

Ton atelier?  la vue est sympa, mais t'as pas intérêt  à faire tomber un ressort ...

grandan08 a écrit:

Gaffe sur la 550, les filtres pas cher se font avalés,  c'est comme ça  que j'ai flinguer le moteur de ma jaune

J'ai pris un twin air, j'espère que ça le fera...

@Lilyoda, je vois que tu as trouvé une fourche!
Tu as mis quoi, finalement ?

grandan08 a écrit:

Ton atelier? la vue est sympa, mais t'as pas intérêt à faire tomber un ressort ...

C'est livré avec un détecteur de métaux. A la fin de chaque session de bricolage, j'ai perdu au moins 2 outils et 14 écrous

sylv1 a écrit:

@Lilyoda, je vois que tu as trouvé une fourche!
Tu as mis quoi, finalement ?

650 KLX-R

Facile à adapter?
J'imagine que tu ne te contentes pas d'enfiler les tubes à la place des autres.

La colonne est identique, donc il suffit de tomber la colonne et T de fourche du XT, et remplacer par ceux du KLX-R

Il faut bricoler une entretoise pour caler proprement la roue de XT sur le coté gauche, qui sert à remplacer l'entraineur de compteur. Mais pas grand chose à faire, ça m'a pris 1h.

C'est maintenant que ça devient rigolo: adaptation de l'étrier de frein du XT sur la fourche de KLX. Là, il y a du taf.

Super! Bon à savoir.
Il aurait presque fallu trouver un étrier de klx, non?
Ça serait plus simple et pas forcément cher.

Elle vas être jolie avec le plongeur inversé 

Tess a écrit:

Pfiuuu...ces vignettes...j'en ai 4 à coller à chaque fois, je le ferai demain...et l'année d'après je m'aperçois que j'ai un an de retard sur l'année précédente, donc l'année en cours c'est pour dans deux ans

Et ca s'empile dans ma sacoche au point qu'au dernier control il m'aurait presque laissé partir

Je lui ai dégourdis les bielles

alpenstrasse a écrit:

Je lui ai dégourdis les bielles

Mais, mais, c'est dégueulasse

inversé les freins du vtt pour avoir le frein droit associé à la roue avant, comme sur la moto 

phil, tu l'as acheté ou ton chapeau jaune et noir ?

manuz a écrit:

inversé les freins du vtt pour avoir le frein droit associé à la roue avant, comme sur la moto 

phil, tu l'as acheté ou ton chapeau jaune et noir ?

 Ca sent le soleil à la prochaine sortie  

J'ai essayer qu'une fois un vélo de DH avec les freins inversé, ça c'est finit par terre