Merci. Si tu lis mon message, tu verras que je ne suis pas concernée par le stage. Perso, je préfère les petits trails et roule avec un CR250 en ballade et un Xtrainer 300 en cross.
Je parlais de mon mari qui a juste plus de 25 ans de permis moto et 20 000 km par an.
Donc la pluie, la neige, la gadoue, le circuit sous pluie, il connait. Et avec l'age, les accidents, les cartilages en vrac, eh bien, tu n'as plus la même niak qu'avant car tu sais le temps dont tu vas avoir besoin pour nettoyer moto et équipement. Tu as déjà donné. Et tu sais que tu vas en ch..., que la pluie va te ruisseler sur le visage, que quand tu vas t'assoir, ca va faire plouf, qu'une petite goutte, puis 2, puis plusieurs vont ruisseler dans ton dos et dans tes bottes. Que ton gant va être horrible à porter et t'empêcher tout feeling. Et malgré tous les vêtements de pluie testés, ben aucun n'est à 100 % efficace. (j'ai pas testé les Klim (chuis pas assez riche) ni la combi BMW).
Ensuite, le var, en effet, ce n'est pas la haute montagne. Y'a juste du vent qui déracine des arbres. C'est rien. Et il pleut tout le weekend, du samedi matin au dimanche soir. Pas d'accalmie prévue.
Donc également pour les trajets de liaison. Car oui, ma chocotte de mari fait les trajets de liaison en moto. Ma fois, qu'est ce que c'est 2 heures de roulage de liaison puis une journée de stage sous la pluie. Tu as raison, du pur bonheur....Je vais le gronder.
Faut rouler dans le gras si tu veux rouler dans le gras. Je vis dans une région plutôt sèche et je préfère rouler quand il fait beau. Je peux décider cela. C'est mon choix qui m'appartient comme le sien.
Je ne demande pas une annulation mais un report à un autre weekend, car j'ai bien conscience des impératifs et obligations d'un professionnel de la moto. Mais là est un autre sujet, plutôt sensible, car beaucoup d'organismes confondent code du sport (journée de formation sans aucune autre prestation) et code du tourisme (roulage et autre prestation nécessitant obligatoirement et légalement un numéro d'immatriculation au registre des opérateurs de voyage et séjours).
en tout cas, merci de ta réponse, Marc, c'est cool d'interagir. Roule prudemment et surtout prend du plaisir.
Je voir que tu as un CRF 300. En es tu content?