casse moteur 701 enduro

Bonne nouvelle pour ta moto , je pense que le concessionnaire n'avait pas trop le choix non plus , tant mieux si çà se termine comme çà.

drf a écrit:

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Le mecano qui a fait ta révision doit pas être très à l'aise en ce moment.

Je ne suis pas la pour defendre le mecano mais de nos jours, la pression est telle au boulot que l'erreur est vite faite. Si le type est derangé regulierement dans son taf, normal qu'il y ait des boulettes, surtout en mecanique.

Perso, j'ai cassé un moteur de client en oubliant de remettre l'huile apres vidange. Et lors de la derniere vidange du 690 en concession, il manquait 300 cc d'huile le lendemain alors que j'avais participé à l'entretien dans l'atelier. Tapper la discute avec le gars le pertube: la preuve.

Le plus grave dans cette aventure a été le fait de ne pas reconnaitre l'erreur des le départ. Le concess a essayé de se defausser, il n'a finalement pas réussi. C'est bien pour la morale de cette affaire.

Bonsoir.
Cette histoire n'est pas encore fini ...
Il y a 2 semaines j'ai eu un appel du chef d'atelier expliquant qu'ils prennent les réparations et qu'ils ont commandé et reçu toutes pièces. Qu'ils la réparent et me rappel quand c'est fait...... Et ça fait 2 semaines...... De mon côté j'ai donner la main à ma défense juridique depuis janvier. L'avocat et la concess devait faire un point mi février et oh comme par hasard la concess n'a rien fait.... Du coup dernier courrier de l'avocat avec un délais de 15jours pour finaliser la réparation correctement et le virement de dommage et intérêt..... Passé cette date c'est dossier direct au tribunal ...... Et les frais pour la concess ne sont vraiment plus les mêmes......
C'est sacrément long..... Et pour vous faire un avis concret sur ma mésaventure je ne vous donnerai la concess en question que quand j'aurais récupéré ma 701. Mon 1 er conseil est prenez une défense juridique ! Je l'ai prise dans le doute et elle peut me servir pour mes autres véhicules. Et ça coûte pas grand chose à l'année.
Rdv au prochain épisode !
Bonne balade à vous

Continue a nous tenir au jus. Ca pourrait servir à l'un d'entre nous.

bonsoir à tous.
des news... de cette affaire qui n'est pas encore terminé! et je vais très précis...
le résumé:
j'ai acheté cette moto en juin 2021 avec ses factures des 1000 et son entretien annuel de 2021.
1 an de roulage après je suis passé de 1710 à 5400 km. j'ai pris rdv là où je l'avais acheté (CBO TOULOUSE). appel fait fin mai 2022 (la moto est garantie jusqu'en juin 2022). la concess CBO me dit qu'elle ne s'occupe plus de la marque Husqvarna... et me dit d'appeler celle qui a pris le relais. (je vous le dit après).
j'ai donc appeler l'autre concess en date du 2 juin 2022.
1er contact nickel (on me précise que la moto doit avoir un rappel constructeur sur son embrayage). je me dit c'est cool, on l'air bien organisé !
je transmets les infos de la moto et sont suivie et mauvaise "petite" surprise que le prochain rdv ne se fera que en septembre, pas de dispo avant.... ??? ... du coup rdv pris le vendredi 16 septembre (rdv pour son entretien annuel changement de spy de fourche, en gros je veux qu'elle soit nickel !!).
2eme petite mauvaise nouvelle, le jeudi 15 soir (je ne vous ai pas dit) appel de la concess, le spécialiste de la fourche n'est pas là, on ne pourra pas de te changer les spy..... au choix j'ai préféré garder le rdv du lendemain plutot que le repousser de je sais plus combien de semaine...
le vendredi 16 je pars en moto de chez moi (Montauban) et je me rend à la concess pour l'ouverture à 9h. j'arrive pile où les motos sont sortis de la concess. donc toutes la concess m'a vue arrivé normalement.
je donne les clés on me prête un moto (faut bien aller bosser !). le soir je récupère ma moto vers les 18h45. je reprends la route et 24km plus loin... serrage moteur ou casse. bref énorme bruit métallique dégueux et il était 19h05. la concess ne réponds donc plus. dépannage entre amis et le samedi 17 je suis venue leur déposé en remorque.
s'en suit toute l'affaire d'appel ou mails et dernièrement le dossier est au niveau de la défense juridique... et ça n'avance pas.
j’ai eu des MP pour savoir de qui il s'agit. j'en ai plus rien à faire donc je le dit, la concess c’est JBS Moto à TOULOUSE. il y a 4 ou 5 motos qui ont des problèmes (pas forcement comme le mien). ils font l'autruche, depuis le temps la moto elle a du être revendu en pièce ou traficoté ou je ne sais quoi.
faites vous votre propre opinion vous être grand.
moi je suis dégouté de ne pouvoir rouler !
a ++

Et ton avocat ? Il dit quoi ?

Désolé pour toi que cette sombre affaire ne trouve pas de solution.
Je rebondis sur ce post car moi aussi j'ai eu des déboires avec eux.
C'est regrettable qu'un bouclard de cette dimension  annonce de tels délais.( il est en permanence a la recherche de personnel.... un signe?)
Je suis KTM depuis 15 ans et je me suis bien juré de ne plus y remettre les pieds et le lui ai dit de vive voix tellement son service est mauvais (une marque premium avec un service de m...e).
Je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu mais il y aurait pas mal à dire.
Du coup, je ferai des Kms pour faire entretenir mes motos.
Bon courage, en espérant pour toi une sortie sans trop de casse.

On se pince pour y croire... On se croirait chez Conforama ou Boulanger, dans une boite de m...e du genre...

Bertmoor a écrit:

On se pince pour y croire... On se croirait chez Conforama ou Boulanger, dans une boite de m...e du genre...

De nos jours, il y a beaucoup trop de " boites de m....". La mode, c'est le mag ephémère qui te vend un meuble à vil prix et qui disparait ensuite. Parfois, il disparait avant la livraison.

Perso, je lancerai la procédure judiciaire. Il faut que le gus comprenne qu'il est hors de question de lacher l'affaire et que cela peut lui couter cher. C'est du foutage de gueule de promettre la rentrée des pièces et faire le mort ensuite. S'il a des soucis d'approvisionnement, il peut aussi en parler à son client qui est en mesure de comprendre.

av a écrit:

Perso, je lancerai la procédure judiciaire. 

Suis d'ailleurs étonné qu'on ne parle pas d'expertise préliminaire avant de parler de procédure judiciaire.
Il y a un dossier/contentieux ouvert donc l'assurance (défense en justice) devrai mandater un expert comme pour tous sinistres.
Et si procédure judiciaire il faut vérifier le plafonnement ou non des frais engagés. Un avocat c'est une chose, une expertise judiciaire c'est vite 4 à 5000€ ...

bonjour,

le dossier est entre les mains des juristes.
le lendemain de l'appel de ma défense juridique à JBS, le chef d'atelier m'a appeler pour me dire qu'il prennent en compte les réparations à leur frais et qu'ils m'appellent quand elle est prête.
et ça date de fin février 2023. depuis rien.
Pour ma juriste, le dossier est dans son cursus normale. courrier de mise en demeure et normalement l'envoi d'un expert. mais depuis le temps (septembre 2022) l'expertise sera forcement contre l'atelier. ce long délais (et j'ai bien insisté avec ma juriste dessus) leur permet de maquiller le problème... et il y a jurisprudence dessus.
et tous les frais engager sur cette procédure et à leur frais.
et aussi ils doivent me rembourser les frais d'assurance (c'est pas grand chose mais en plus...)

J'ai eu un souci de ce type avec un concess et finalement, j'avais trouvé la solution en achetant une nouvelle machine, la moto cassée étant en reprise au prix normal ( moteur non cassé ). Est ce une idée pour gagner du temps ?

BJsciatik a écrit:

Pour ma juriste, le dossier est dans son cursus normale. courrier de mise en demeure et normalement l'envoi d'un expert. 

Donc toujours pas d'expertise ? 

Et tu parle de maquiller. Mais maquiller quoi ?

Sinon édifiant ce rapport de jugement ci-joint.
Non pas par le jugement lui-même mais par les dates entre le bris de ce moteur et jugement final: 7 années ... 

7 ans mais c'est passé en Cassation. C'est normal dans ce cas de figure

av a écrit:

7 ans mais c'est passé en Cassation. C'est normal dans ce cas de figure

Tu retires 2 ans (à vue de nez) pour passer de la cour d'appel à la cassation. Reste quand même 5 ans 

Sinon avec tout ça il y a un devis de combien pour changer ce vilo/bielle ? 1h30 h pour retirer le moteur, 1h30 h pour l'ouvrir , un kit joint, un vilo/bielle ...

Mettons  2 à 3 h pour twister l'ancien vilo/bielle avec le nouveau et 1 heure de remontage moteur dans le cadre ( ca va toujours plus vite pour remonter que démonter ).
En gros 1 journée de boulot en n'étant pas sous caféine et n'étant pas dérangé , les filtres et liquides (huile, cooland) + test . 

Aussi: ce n'est pas tout de réparer/remplacer, encore faut-il connaître la raison : suis toujours pas convaincu que c'est un oubli d'huile ...

On n'a pas non plus la date de la 1ere instance. On a juste les dates de la panne et du compte rendu de la cour de cassation.

salut à tous,

des news en directe live....
ma défense juridique a envoyé un second courrier fin de semaine dernière. le dernier courrier avant tribunal... et avec une obligation de résultat sous 15 jours !
ben devinez qui m'a appelé en milieu d’après-midi !!! la concession qui très gentille-ment m'informe que le moteur est remonté dans le cadre qu'il tourne nickel et qu'il reste les essais route avant de me la rendre cette fin de semaine.
hallucinant !!!!!
enfin !
mais bon je reste sur mes gardes sait-on jamais...

reste plus qu' à la vendre pour qu'un autre en profite!!!
il m'est arrivé une grosse misère avec un 300 XTRAINER à la différence qu'une prise en charge sans discuter a été faite.
revendu dans la foulée

BJsciatik a écrit:

salut à tous,

des news en directe live....
ma défense juridique a envoyé un second courrier fin de semaine dernière. le dernier courrier avant tribunal... et avec une obligation de résultat sous 15 jours !
ben devinez qui m'a appelé en milieu d’après-midi !!! la concession qui très gentille-ment m'informe que le moteur est remonté dans le cadre qu'il tourne nickel et qu'il reste les essais route avant de me la rendre cette fin de semaine.
hallucinant !!!!!
enfin !
mais bon je reste sur mes gardes sait-on jamais...

bonne nouvelle

BJsciatik a écrit:

salut à tous,

des news en directe live....
ma défense juridique a envoyé un second courrier fin de semaine dernière. le dernier courrier avant tribunal... et avec une obligation de résultat sous 15 jours !
ben devinez qui m'a appelé en milieu d’après-midi !!! la concession qui très gentille-ment m'informe que le moteur est remonté dans le cadre qu'il tourne nickel et qu'il reste les essais route avant de me la rendre cette fin de semaine.
hallucinant !!!!!
enfin !
mais bon je reste sur mes gardes sait-on jamais...

Salut BJsciatik,

Je suis curieux, as-tu réussi à récupérer ta bécane en état de marche comme prévu ?

Bonne route,

J'ai souscrit un assistance juridique très pointue suite à une vente d'un véhicule ou l'acheteur a tenté de me soutiré de l'argent , pour ce que ça coûte par mois ces vraiment pas du luxe , j'espère que ta moto marche bien ?

bonjour à tous,

elle est dans mon garage !!!!
oui, oui j'ai enfin récupéré ma 701 enduro.
le chef d'atelier ma contacté hier matin, j'y suis allez direct l’après-midi.
petite discutions, tour de la moto, essai, re tour de la moto, quelques ajustage fait avec le mécano (crash bar pas aligné), re pression des pneus (à ma sauce) et retour par la route jusqu'à chez moi, 54km de nationale et petite route.

tout fonctionne à merveille. le moteur ronronne nickel, l'embrayage un régal, le frein av et ar réglé au petit oignon.
et vue que les 3/4 du moteur est neuf, ben rodage de 1000 à faire... franchement je repars presque avec une neuve.
ça a été long (bon en hiver c'est légèrement moins problématique) et que changement de vie pro en cours donc j'avais pas trop l'occaz de rouler. mais j'aurais peu partir un jours de-ci de là.
j'ai roulé cool (déjà dans le doute d'un moteur refait à neuf et rodage) et faut y allez mollo du poignet ( j'avais presque oublié)...

le chef d'atelier a été embauché en mi décembre et n'a pas pris le dossier dés le début. la mécano qui a fait l'entretien et le diag de ma 701 n'est plus chez JBS depuis novembre dernier (tiens tiens et je savais pas), dans l'atelier presque toutes les têtes ont changé., les vendeurs une bonne partie aussi.
c'est le boss qui a mon sens (n'est pas vraiment un boss) qui pose pb... c'est clairement un sujet. pour le peu que l'on parle de se sujet.

me reste à récupéré "la facture" des pièces qui ont été changé pour le suivie. c'est prévu.
d'ailleurs de dossier juridique sera clôturé que quand j'aurais tout les justificatifs des travaux.
et même si je ne suis pas SM, j'irais faire la vidange des 1000 chez eux. la boucle sera bouclé!

A++

content pour toi   , ca a duré longtemps mais au moins tu as eu gain de cause.

salut tout le monde
j'ai lu ton histoire et franchement ca fait froid dans le dos de tel comportement !
quand a la justice ca dure très longtemps (dix ans pour mon accident de la route!)
content pour toi que tu puisse rouler de nouveau et après change vite de garage !
les petits bouclards sont souvent meilleurs que les grosses maisons !