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 Technique pilotage

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FleePee

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MessageSujet: Re: Technique pilotage   Sam 2 Jan 2016 - 19:41

maître_alain a écrit:

Tu va te sentir bien seul maintenant !
FleePee, c'est mon meilleur pote!
Des fois on s'engueule, mais ça ne dure jamais très longtemps et on finit presque toujours par être d'accord...
Et puis, s'il me fait la gueule, je parle tout seul et puis c'est marre!

Mais finalement, on a la même passion et on aime bien partir rouler tout seul tout les deux ensemble...
Le seul problème, c'est que quand je me vautre, il ne m'aide jamais à relever la bécane, voire même, il se fout de moi!
C'est un peu un gros c.....d, quoi!
Heureusement, moi je suis hyper cool et ça compense...



Fatche!
C'est vrai que c'est 4 fois par jour mon traitement...
Le temps de m'en occuper et je reviens...
Attendez-moi!
Ne pourrissez pas ce post sans moi!
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thierry59

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MessageSujet: Re: Technique pilotage   Sam 2 Jan 2016 - 20:37

je roule autant que possible debout pour un meilleur contrôle de la moto. ça c'est quand je roule.
Pour le reste du temps, c'est à dire quand je me vautre, c'est à droite. Va comprendre !?

_________________
Plus t'accélères moins fort,
plus t'avances moins vite !
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nomadbouca

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MessageSujet: Re: Technique pilotage   Sam 2 Jan 2016 - 20:56

y'a foule du coup... smile
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manuz

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MessageSujet: Re: Technique pilotage   Sam 2 Jan 2016 - 21:17

@thierry59 a écrit:
Pour le reste du temps, c'est à dire quand je me vautre, c'est à droite. Va comprendre !?

la France des campagnes penche à droite parait il

Cela dit 100% des franchissements réussis en montée ont été fait assis ou debout ; en descente la stat est moins précise
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titof31

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MessageSujet: Re: Technique pilotage   Sam 2 Jan 2016 - 21:30

@rinho a écrit:
Moi aussi je préfère être debout.
.../...
Mais c'est une habitude et  je peux passer la journée debout et ça me va bien, meilleur contrôle.
En fait j'ai l'impression de n'avoir aucun controle si je suis assis (dans les chemins)
+1.
Comme ça je n'alourdis pas le débat clin d\'oeil .

_________________
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Technique pilotage
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