Enfin un smartphone capable de rivaliser avec un gps!!

J'ai toujours trouvé la solution smartphone + appli adoc plus souple et aisée qu'avoir un GPS dédié. Mais jusqu'à présent, je n'avais jamais trouvé de solution entièrement satisfaisante car, un téléphone avec une appli GPS et la luminosité au max a une autonomie ridicule qui nécessite de le brancher en permanence. En charge et avec le GPS actif, il chauffe énormément et cela m'est déjà arrivé que le téléphone s'éteigne en mode sécurité me laissant errer en pleine pampa, ou pire, en pleine ville alors que j'allais à un rdv!! De plus, les vibrations ne sont pas très bonne pour la prise USB du téléphone, fragile par nature.

Mais ça c'était avant ….

J'ai acheté d'occase à un Vttiste qui voyageait durant plusieurs jours voir plusieurs semaines un smartphone Crosscall Axtion X3 avec une batterie externe X Power (étanche aussi). Je fixe le tout au guidon de ma brèle avce un étui unicase (https://www.motocard.com/fr/electronique/cellular-smsmart60.aspx)

 Et là, tous les inconvénients précités ne sont plus que de mauvais souvenirs. Je précise que je n'ai ni action ni commission dans cette boite, je partage juste mon expérience.

 Le téléphone en lui-même, étanche évidement, est optimisé pour le GPS. Il tient facile 8h luminosité au max avec le GPS actif tout en ne chauffant quasiment pas. La batterie se fixe au téléphone par un connecteur aimanté et la charge se fait par induction. Du coup, le tout est étanche et tient largement plus d'une journée sans nécessiter de branchement.

Mais quid de la charge par induction en TT? Sans aucun soucis, l'aimant est suffisamment puissant pour que la charge ne soit pas perturbée par les ornières, la tôle ondulée et les vibrations engendrées par le TT, enfin, de ce que j'ai testé jusqu'à aujourd'hui.

Quand je voyage plus d'une journée, je charge la batterie sur la prise de ma moto. Comme la batterie est plus petite que le téléphone, la prise ne force pas. Je pensais la scotcher au début, mais ce n'est même pas la peine. Et cerise sur le gateau, le tout ne chauffe pas. Je n'ai pas encore testé à plus de 35°C, jespère cet été.

L'écran tactile est réactif même avec les gants et la luminosité suffisante même si elle n'est pas extraordinaire.

Le téléphone est double sim, du coup, quand je voyage je peux mettre une sim locale. Après pour chipoter, le téléphone n'est pas haut de gamme et les photos sont moyennes sans plus, mais ce n'est pas mon téléphone au quotidien. Je l'utilise juste pour sortir et voyager, donc il fait très bien le job.

As tu une photo de ton montage sur la moto?
Merci pour ton retour d'expérience

Salut

J'utilise Maps.Me il est méga top et surtout très efficace en mode hors ligne ou il consomme beaucoup moins de batterie, , je fais mes parcours sur My Maps de Google puis j'envoie mes fichiers par mail sur mon tel, autre avantage du mode hors ligne, ça passe dans tous les pays sans exploser son forfait !

J'ai testé le support ram mount en russie, sur des pistes qui secouent, et j'avoue avoir été bluffé par la qualité.
Un inconvénient a maps.me : pas possibilité de le programmer avec plusieurs étapes. et il ne fait pas le différence entre route goudronnée ou pas ( mon tomtom le fait ). Du coup pour une programmation sans pc, il y a des ( petites )limites. Mais pour trouver un hôtel, c'est incroyablement bien fourni, et c'est un super outil.
Utilisé avec un vieux smartphone pas étanche, mais ça l'a fait quand meme..

xantios a écrit:

un smartphone Crosscall Axtion X3 avec une batterie externe X Power (étanche aussi).

J'ai pas mal hesité avec ce modele, mais le probleme est qu'il fait double SIM ou SIM + carte SD

J'ai donc préféré prendre un Caterpillar S41 qui est double SIM ET carte SD.

Bonne visu meme au soleil et grosse batterie qui tient plus d'une semaine en usage courant....
Avec une carte 128 Go, plein de cartos dedans 

Pour ma part, je suis encore avec mon GARMIN 60 CSX de 2009 c'est compact topo tiens longtemps la charge avec batterie ou piles que tu trouves partout plus mon BLACKVIEW 6000 avec plusieurs appli dont GPX VIEWER PRO     pour 5 €. ( tu enregistres toutes tes traces et tu lies plusieurs formats)

Je fonctionne avec une échelle différentes sur chaque support c'est génial j'ai une vue d'ensemble c'est confortable ,j'ai testé le dispositif sur 4000 km au MAROC dont 3000 km de pistes malgré les vibrations énormes aucun des deux ne s'est barrés (bon supports + sécurisé)
(plusieurs petites chutes aucun souci en moto ça bouge pas )
l'écran est relativement grand sur le BLACKVIEW et l'avantage c'est que tu as aussi la musique avec toi et un tas d'appli .
ce smartphone tiens la charge très longtemps et hyper solide étanche à l'eau,la poussière, résiste au froid ,chaud.
pour moi c'est la bonne combinaison.
après avoir essayé mon dispositif en Espagne en rando moto, je suis resté la dessus et fait le MAROC avec. le seul bémol c'est de trouver la bonne position du smarphone sur le support car cela appui sur certains boutons sur le côté. sinon c'est une une très bonne solution ses smarphone vont faire beaucoup d'ombre à tous ces GPS

euh vous avez tout les blackview BV6000/bv7000/bv8000pro/bv9500/bv9500pro qui sont indestructibles, compatibles avec toutes les bandes de fréquences mondiales avec des gps précis et des os android à jour.
Si d'aventure vous cassez quelque chose dessus un petit mail à Blackview et ils vous font parvenir les pièces.
Moi je ne jure plus que par eux.
Toutes les autres marques m’ont déçu dans le sens ou comme c'est marqué baroudeur/étanche etc... la marge fait tingtingting
Donc faut arrêter de prendre les clients pour des pigeons.

salut totone je n'ai rien compris à ton coup de gueule bon ?!!!

xantios a écrit:

J'ai toujours trouvé la solution smartphone + appli adoc plus souple et aisée qu'avoir un GPS dédié. Mais jusqu'à présent, je n'avais jamais trouvé de solution entièrement satisfaisante car, un téléphone avec une appli GPS et la luminosité au max a une autonomie ridicule qui nécessite de le brancher en permanence. En charge et avec le GPS actif, il chauffe énormément et cela m'est déjà arrivé que le téléphone s'éteigne en mode sécurité me laissant errer en pleine pampa, ou pire, en pleine ville alors que j'allais à un rdv!! De plus, les vibrations ne sont pas très bonne pour la prise USB du téléphone, fragile par nature.

Mais ça c'était avant ….

J'ai acheté d'occase à un Vttiste qui voyageait durant plusieurs jours voir plusieurs semaines un smartphone Crosscall Axtion X3 avec une batterie externe X Power (étanche aussi). Je fixe le tout au guidon de ma brèle avce un étui unicase (https://www.motocard.com/fr/electronique/cellular-smsmart60.aspx)

Je suis en grande partie d'accord avec ta solution que je trouve bien optimisé, sauf que les étuis unicase tout plastique ont une fragilité au niveau de la jonction boitier/support qui m'a fait abandonné cette marque après 2 essais infructueux, d'autre part, comme mon smartphone, il y a des boutons extérieurs latéraux, est il possible de les désactivés ?
Je trouve également que le chargement sans contact est une excellente alternative

Les étuis tous fermés+charge ça risque de chauffer un peu... à voir.

Finalement l'écran tout le temps allumé avec le fil à la patte ça m'a gonflé, après quelques tests longue durée avec locus, qui se révèle beaucoup moins consommateur qu'osmand: 15%/h en luminosité à fond, 2%/h écran éteint, sur un Z2 qui a une batterie 3200 mA.h

Et j'ai rajouté une petite commande bluetooth au guidon: écran on/off, zoom in/out et recentrage carte sur la position gps, sans lacher le guidon

Nener a écrit:

Et j'ai rajouté une petite commande bluetooth au guidon: écran on/off, zoom in/out et recentrage carte sur la position gps, sans lacher le guidon

C'est quoi donc cette commande au guidon??? Tu as un lien? Ca m'intrigue!

LilYoda a écrit:

Nener a écrit:

Et j'ai rajouté une petite commande bluetooth au guidon: écran on/off, zoom in/out et recentrage carte sur la position gps, sans lacher le guidon

C'est quoi donc cette commande au guidon??? Tu as un lien? Ca m'intrigue!

Une chinoiserie controlleur audio/joystick bluetooth, je crois que c'est celui là: https://www.amazon.fr/ACGAM-Gamepad-Bluetooth-Télécommande-Joystick/dp/B01NBDM4AJ/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8
Surement pas étanche ni rien, montage à l'arrache avec un caoutchouc autoadhesif qui tient le truc par frottement sur la base du rétro, à 8€ j'ai pris pour tester, je verrais à long terme combien de temps ça tient (j'ai juste fait une sorte de capuchon en silicone pour éviter à la prise usb de se remplir de poussière), et si c'est un fonctionnement qui me va vraiment (pour l'instant j'ai qu'une journée de roulage avec).

En conclusion du BT4.0 ça marche bien, la batterie a tenu 5j non stop appairé au téléphone...

Pour le moment ça ne marche pour moi qu'avec locus pro car celui-ci permet de définir des "touches" clavier pour certaines fonctions. A la réflexion il faudrait que je voie si c'est possible de déclencher la création d'un waypoint avec un nom par défaut, ça pourrait être utile aussi. Pas prévu dans les fonctions "keyboard", mais c'est dispo dans l'api locus, donc surement faisable indirectement.

Ca permet aussi de faire défiler un pdf ou utiliser une appli tripmeter en mode roadbook electronique  (pas mal d'appli proposent les touches volumes comme contrôle).

C'est marrant comme concept. Je connaissais pas du tout. Merci m'sieur

raid a écrit:

xantios a écrit:

un smartphone Crosscall Axtion X3 avec une batterie externe X Power (étanche aussi).

J'ai pas mal hesité avec ce modele, mais le probleme est qu'il fait double SIM ou SIM + carte SD

J'ai donc préféré prendre un Caterpillar S41 qui est double SIM ET carte SD.

Bonne visu meme au soleil et grosse batterie qui tient plus d'une semaine en usage courant....
Avec une carte 128 Go, plein de cartos dedans 

Je ne connais pas le S41, mais ce que j'ai trouvé intéressant dans l'action X3 ce n'est pas sa mémoire ou outre, juste qu'il est optimisé pour les activités extérieure avec GPS et le rechargement par induction via un connecteur aimanté et donc facilement utilisable sur nos bécanes en TT.

atprod a écrit:

Pour ma part, je suis encore avec mon GARMIN 60 CSX de 2009 c'est compact topo tiens longtemps la charge avec batterie ou piles que tu trouves partout plus mon BLACKVIEW 6000 avec plusieurs appli dont GPX VIEWER PRO     pour 5 €. ( tu enregistres toutes tes traces et tu lies plusieurs formats)

Je fonctionne avec une échelle différentes sur chaque support c'est génial j'ai une vue d'ensemble c'est confortable ,j'ai testé le dispositif sur 4000 km au MAROC dont 3000 km de pistes malgré les vibrations énormes aucun des deux ne s'est barrés (bon supports + sécurisé)
(plusieurs petites chutes aucun souci en moto ça bouge pas )
l'écran est relativement grand sur le BLACKVIEW et l'avantage c'est que tu as aussi la musique avec toi et un tas d'appli .
ce smartphone tiens la charge très longtemps et hyper solide étanche à l'eau,la poussière, résiste au froid ,chaud.
pour moi c'est la bonne combinaison.
après avoir essayé mon dispositif en Espagne en rando moto, je suis resté la dessus et fait le MAROC avec. le seul bémol c'est de trouver la bonne position du smarphone sur le support car cela appui sur certains boutons sur le côté. sinon c'est une une très bonne solution ses smarphone vont faire beaucoup d'ombre à tous ces GPS

Intéressant, mais pourquoi gardes tu les deux? Pourquoi pas uniquement ton téléphone? C'est super simple de zoomer sur l'écran si besoin est? De plus, les appli GPS gèrent maintenant le zoom automatique, donc sauf quand je me suis éloigné de la trace ou si je suis perdu, je n'ai pas besoin de zoomer.
Après, moi aussi quand je voyage j'en deux, mon téléphone et la carte papier sur ma sacoche de réservoir. Il n'y a que si je pars la journée en rando TT que je ne prends que le téléphone

Je viens de voir que chez Blackview il y a 2 modèles avec chargement par induction, le 5800Pro et le futur 9500Pro

C'est ce qui manque cruellement aux modèles précédents à mon avis.

Bartoof a écrit:

xantios a écrit:

J'ai toujours trouvé la solution smartphone + appli adoc plus souple et aisée qu'avoir un GPS dédié. Mais jusqu'à présent, je n'avais jamais trouvé de solution entièrement satisfaisante car, un téléphone avec une appli GPS et la luminosité au max a une autonomie ridicule qui nécessite de le brancher en permanence. En charge et avec le GPS actif, il chauffe énormément et cela m'est déjà arrivé que le téléphone s'éteigne en mode sécurité me laissant errer en pleine pampa, ou pire, en pleine ville alors que j'allais à un rdv!! De plus, les vibrations ne sont pas très bonne pour la prise USB du téléphone, fragile par nature.

Mais ça c'était avant ….

J'ai acheté d'occase à un Vttiste qui voyageait durant plusieurs jours voir plusieurs semaines un smartphone Crosscall Axtion X3 avec une batterie externe X Power (étanche aussi). Je fixe le tout au guidon de ma brèle avce un étui unicase (https://www.motocard.com/fr/electronique/cellular-smsmart60.aspx)

Je suis en grande partie d'accord avec ta solution que je trouve bien optimisé, sauf que les étuis unicase tout plastique ont une fragilité au niveau de la jonction boitier/support qui m'a fait abandonné cette marque après 2 essais infructueux, d'autre part, comme mon smartphone, il y a des boutons extérieurs latéraux, est il possible de les désactivés ?
Je trouve également que le chargement sans contact est une excellente alternative

Le système de fixation de mon étui unicase tient toujours le coup, je l'ai depuis 1 ans, environ 15000km dont du TT. De ceux que j'ai testé, c'est le seul qui résiste toujours et qui à l'air toujours aussi neuf!! Pour moi, à se tarif là, c'est de la bonne came. 
Par contre, je vais le bricoler pour le monter sur un système RAM juste pour avoir une rallonge et le passer derrière le guidon, ce sera plus visible pour moi.
Pour les boutons paramétrable, oui, il y en un qui est désactivable. Sinon, soit le téléphone s'éteint soit l'appareil photo se lance, bref, ce n'est pas viable. Là sur le côté droit tu as uniquement un bouton paramétrable et désactivable. C'est super important pour nous en fait.

Sinon, ils ont leur propre système de fixation sans étuihttps://crosscall.com/x-bike/ qui semble bien foutu puisqu'il a tenu le coup sur une bécane à l'enduro du Touquet, mais on ne peut pas l'utiliser avec une batterie externe

LilYoda a écrit:

Je viens de voir que chez Blackview il y a 2 modèles avec chargement par induction, le 5800Pro et le futur 9500Pro

C'est ce qui manque cruellement aux modèles précédents à mon avis.

La recharge par induction c'est bien, mais comment maintenir le téléphone en contact avec le chargeur avec les vibrations en TT? C'est ça à mon avis le point délicat et l'intérêt du Crosscall avec son aimant qui le maintient fermement fixé à la batterie externe qui fait office de chargeur à induction

xantios a écrit:

Je ne connais pas le S41, mais ce que j'ai trouvé intéressant dans l'action X3 ce n'est pas sa mémoire ou outre, juste qu'il est optimisé pour les activités extérieure avec GPS et le rechargement par induction via un connecteur aimanté et donc facilement utilisable sur nos bécanes en TT.

Pareil pour le S41
En fait ils sont directement concurrent: ce sont 2 telephones durcis, optimisés pour l'exterieur.
grosse batterie (surtout le S41)

En fait, j'ai pas mal hesité entre les 2:
meme prix (en cherchant bien)
-avantage au X3 pour la charge induction
-mais avantage au S41 pour le fait d'avoir les 2 SIM et la carte SD (et vu la batterie de 5000 ma, finalement pas genant de pas avoir la charge induction du X3) ce qui m'a fait le choisir.

Arrêtez moi si je dis une connerie, mais j'ai pas l'impression que ce soit de la charge par induction sur le X3 là.
Y'a un aimant pour maintenir le contact mécanique et des pins de connexion qui permettent de charger/communiquer selon ce qu'on branche.
C'est intéressant aussi, ya le même concept sur pas mal de téléphones sony mais en pas très robuste face aux vibrations (la connexion au niveau de l'aimant est ferme... mais ce sont les pins de connexion qui finissent par bouger dans le téléphone...)

atprod a écrit:

salut totone je n'ai rien compris à ton coup de gueule bon ?!!!

C'est simple ils sont tous hors de prix en comparant perfs/prix...
Ça reviendrai à payer un 600 xtz de 90 avec 70 000km 6000€ ...
Alors que ça ce vendrai aussi bien 25-30% moins cher les produits sont pas mauvais juste trop chers par rapport aux performances et je ne gueule pas je constate

mon BLACKVIEW 6000
mémoire interne 64 GO   ultra rapide mémoire vive RAM 3GO
batterie: 4500mah
double carte sim
emplacement pour carte SD jusqu'à 128 GO
bousole électronique
GPS prix :153€

Manque le chargement par induction sur le BV6000. Ma femme en a un.

Pour le même prix il y a le 5800Pro, maintenant, qui semble plus intéressant (vu à 118€ sur la boutique Blackview de Aliexpress aujourd'hui)

https://fr.aliexpress.com/store/product/Blackview-BV5800-Pro-Smartphone-5-5-HD-MT6739-Quad-Core-5580mAh-Battery-5V-2A-Wireless-Quick/2094056_32878999435.html?spm=a2g0w.12010608.0.0.3a452864s6g9lG

Salut je l'ai acheté il y a plus d'un an sur Aliexpress
Pour l induction c est sympa mais pas indispensable tout évolue il faut savoir s'arrêter à temps.

Néanmoins je conseil de voyager avec un vrai GPS en parallèle juste pour être sécurisé en cas de panne ( pour le off road TT hors-piste, pour la route un seul suffit et toujours avoir une carte papier pour la vue d'ensemble si possible indéchirable)

Effectivement Nener a raison, le crosscall ne charge pas par induction mais par connexion magnétique.
Sur le principe ça n'a rien à voir mais le résultat est sensiblement le même mais ça oblige a avoir des accessoires compatibles...