Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0

speedy31470 a écrit:

Une nouvelle Beta Alp 4.0 ??? !!!!!!!!!!!
Wouah...Un peu que je vais suivre !!!
Décidemment cette catégorie explose...
Je ne sais plus quel chinois a du racheter, et c'est sur qu'il n'y aura pas un 400 japonais dedans
Merci pour l'info.

@Micou  : Bravo et très impressionné par tout ce que tu fais sur et avec ta Alp 4.0 !!!

 
Ah ben moi aussi je vais suivre l'affaire de près ! 
Merci pour les compliments  

Une bata alp4.0  de 2003 qui a du appartenir a quelqu'un du forum, elle était immatriculée dans le 46, je l'ai acheté l'an passé dans l'Hérault et je lui ai refait une seconde jeunesse  







Plastiques avant peinture !



Création et pose des autocolllants

belle machine !

Elle sort du show room

Jeudi, dépose de l’ancien compteur et mise en place d’un koso
Quelqu’un a déjà fait ça?

Citation :

Elle est chouette !   

Les supports de sacoche arrière sont fait maison? 
Je suis aussi curieux de voir à quoi ressemble ton support de plaque + feu arrière.
Même question concernant le collier sur le fourreau de fourche gauche: Qu'est-ce que c'est ?

Bravo, et même +. ca c'est de la rénovation talentueuse.

Micou a écrit:

Citation :

Elle est chouette !   

Les supports de sacoche arrière sont fait maison? 
Je suis aussi curieux de voir à quoi ressemble ton support de plaque + feu arrière.
Même question concernant le collier sur le fourreau de fourche gauche: Qu'est-ce que c'est ?

Le support de plaque et feu à été trouvé sur amazon





Pour les écarteurs, ils était montés sur la moto quand je l'ai acheté





Collier d’échappement pour fixer le capteur de vitesse pour le compteur koso sur le tube de fourche

C'est l'hiver et je n'ai pas touché la moto depuis notre dernière sortie en octobre ! Mais y'a un truc qui me trottait dans la tête depuis le HDT...
Ma sacoche OS-6 était pas vraiment à son aise sur le petit porte-paquet d'origine. J'ai beau chercher des accessoires pour la Beta Alp, il faut se rendre à l'évidence : c'est plus simple de trouver une aiguille dans une botte de foin. 

Et comme on est jamais mieux servi que par soi-même, j'ai pondu ça (et j'en suis satisfait!).
Impression en PEHD pour que ça soit plus résistant qu'un PLA classique.

Un peu moins de 30 heures d'impression...



Ca passe tout juste sur le plateau de l'imprimante



Et voila !






J'ai même fais des rainures pour pouvoir poser quelques vis/outils en cas de besoin lorsque la moto est posée sur la béquille